Swedish sailing club Långedrags Segel Sällskapett commissioned boat designer Hjalmar Ollson to desing an one design boat for the club. Club has used several size boats to race around cans, mainly Långedragsjulle J18, but the were a need for smaller and more affordable boat. Långedragsjulle J10 one design class was born.
I started to build of an modified J10 autumn 2014. It was supposed to be good looking, and affordable boat that is big and sturdy enough to support family sailing and small enough to be towed easily. Here rig was modified from bermuda rig to sprit sail and later to gaff rig.
She is 5.0 m long and 1.9 m wide. Sail area is 10 sqm. ”Refanut” is now owned by Wooden Boat Co-op Finland and can be rented and sailed around Helsinki archipelago.
She was a nominee in Classic Boat Awards 2016.
Ruotsalainen purjehdusseura Långedrags Segel Sellskapett tilasi 1941 venesuunnittelija Hjalmar Ollsonilta yksityyppiveneen seuran kilpaveneeksi. Seura oli jo toista vuosikymmentä järjestänyt purjehduskilpailuja eri kokoisilla Långedragsjulleilla, lähinnä venesarjan ensimmäisellä J18 veineillä, mutta maailman myllerrysten johdosta seuralle oli tullut tarve pienempään ja tasaväkisempään veneeseen.
Aloitin omaan käyttöön modifoidun J10 veneen rakentamisen 2014. Tarkoituksena oli tehdä kohtuu hintainen, vakaa ja helppokäyttöinen vene ahventen ongintaan luotosilta ja kauniiden kesäpäivien viettoon. Alkuperäisen bermuda-rikin sijaan veneeseen tehtiin varpaisopurje, joka myöhemmin muutettiin kahvelirikiksi, sekä ulkoinen valurautaköli korvattiin pilssissä olevilla sisäisillä lyijypainoilla.
J10 on 5,0 m pitkä ja 1,9 m leveä. Veneen purjepinta-ala on 10m2. Refanut on Suomen Puuveneosuuskunnan ensimmäinen vene ja vene on käytössä Helsingin ympäristössä.
"Refanut" oli ehdokkaana 2016 Classic Boat Awards -yleisöäänestyksessä vuoden veneeksi luokassa perinteinen uustuotanto alle 40'.